Cerințele de mediu pentru tuburile plate eliptice trebuie luate în considerare în mod cuprinzător în combinație cu scenariile lor de aplicare și caracteristicile materialelor, implicând în principal protecția împotriva coroziunii, toleranța la temperatură, adaptarea la presiune, impactul vibrațiilor, conformitatea mediului și alte aspecte. Următoarea este o analiză specifică:
1 、 Cerințe pentru mediul de coroziune
1.. Corozivitatea mediului
Coroziunea lichidă/gaz: dacă este utilizată pentru transportul de medii corozive, cum ar fi soluții acide și alcaline, apă de mare, aer umed etc., trebuie selectate materiale rezistente la coroziune:
Oțel inoxidabil (cum ar fi 304, 316L): potrivit pentru aplicații chimice, inginerie marină, produse alimentare și farmaceutice.
Aliaj de aluminiu (tratament anodizat de suprafață): utilizat în medii moderat corozive, cum ar fi radiatoarele auto și conductele de aer condiționat.
Aliaje de cupru (cum ar fi cupru purpuriu și alamă): rezistente la coroziunea apei de mare, utilizate frecvent în conductele de nave.
Coroziunea solului: atunci când se așează în subteran, trebuie luată în considerare valoarea pH -ului, conținutul de umiditate și influența microbiană a solului. Se pot utiliza acoperiri anti -coroziune (cum ar fi jachete PE, pulberi epoxidice) sau protecție catodică.
2. umiditatea mediului și coroziunea atmosferică
În medii umede, cum ar fi băile și zonele de coastă, ar trebui evitată oțelul de carbon obișnuit din ruginire, iar oțelul inoxidabil sau acoperirea suprafeței (cum ar fi țevile de oțel galvanizate sau cromate) ar trebui să fie preferate.
Zonele de poluare industrială (inclusiv sulfurile și spray -ul de sare) trebuie să îmbunătățească nivelul materialelor de rezistență la coroziune (cum ar fi oțelul inoxidabil 316L fiind mai bun decât 304).
2 、 Cerințe pentru mediul de temperatură
1. Mediu la temperatură ridicată
Temperatură ridicată pe termen scurt: Pentru conductele de evacuare auto și conductele de gaze reziduale industriale, aliajele rezistente la căldură (cum ar fi 310S din oțel inoxidabil și aliaje pe bază de nichel) ar trebui selectate pentru a rezista la temperaturi ridicate peste 300 ℃.
Temperatură ridicată pe termen lung: Pentru conductele motorului aeronavei, ar trebui considerată rezistența termică a materialelor (cum ar fi aliajul de titan) și rezistența la oxidare pentru a evita o defecțiune a fluajului la temperatură ridicată.
2. Mediu la temperatură scăzută
Sistemele de refrigerare (cum ar fi conductele de amoniac lichid) sau echipamentele exterioare în zonele extrem de reci trebuie să prevină materiale fractură fragilă la temperatură scăzută:
Oțel inoxidabil (oțel inoxidabil austenitic, cum ar fi 304, 316): are o duritate bună la temperatură scăzută și poate fi utilizat în medii cu azot lichid la -196 ℃.
Aliaj de aluminiu: este necesar să se confirme performanța la temperatură scăzută a gradului (cum ar fi 6061-T6, unde rezistența scade cu aproximativ 10% la -40 ℃).
3 、 Cerințe de presiune și mediu fluid
1. Presiunea de lucru
Scenariile de înaltă presiune (cum ar fi sistemele hidraulice și conductele de gaz) necesită selecția materialelor pe baza proiectării grosimii peretelui și a evaluării presiunii tubului plat eliptic
Tub eliptic din oțel carbon: potrivit pentru presiune medie și joasă (≤ 10MPa), necesitând verificarea tensiunii de perete a conductei.
Oțel inoxidabil sau aliaj de aluminiu de înaltă rezistență: potrivit pentru presiune înaltă (≥ 20MPa), cum ar fi conductele de combustibil pentru aviație.
2. Caracteristici fluide
Lichidele ridicate de vâscozitate, cum ar fi conductele de ulei lubrifiant, trebuie să ia în considerare eficiența debitului secțiunilor încrucișate eliptice (viteza de curgere mai rapidă în direcția axei lungi) pentru a evita sedimentarea.
Particule care conțin lichid: cum ar fi transportul de suspensie și praf, materiale rezistente la uzură (cum ar fi oțelul inoxidabil duplex și căptușeala ceramică) trebuie să fie optimizate, iar rugozitatea peretelui interior al tubului eliptic trebuie să fie optimizat (RA ≤ 3,2 μm).
