Mulți oameni alegB-Tube pentru radiator pliat, care se caracterizează prin rezistență ridicată, disipare bună a căldurii, greutate redusă, durată lungă de viață și cost excelent, potrivit în special pentru rezervoarele de apă pentru mașini de automobile/construcții și scenarii compacte de schimb de căldură.
1,Structură puternică și rezistență la presiune ridicată (miez)
Structură pliabilă fără sudură: placa de aluminiu este rulată și pliată într-o formă de „B” fără suduri laterale, evitând riscul de fisurare în sudurile tradiționale ale țevilor plate.
Punte dublu strat: Partea pliată este lipită intern pentru a forma o punte de legătură puternică, cu rezistență la explozie cu 30% -50% mai mare decât țevile obișnuite, rezistență la presiune ridicată și rezistență la vibrații.
Rigiditate structurală bună: Rigiditatea generală este ridicată și nu este ușor de extins sau deformat, potrivit pentru condiții de temperatură ridicată/presiune mare/cutremur puternic (cum ar fi camioanele și mașinile de construcții).
2,Eficiență mai mare de disipare a căldurii
Suprafață de schimb de căldură mai mare: Secțiunea în formă de B are cu 15% -25% mai multă zonă de disipare a căldurii decât tubul plat cu aceeași lățime, oferind o disipare mai puternică a căldurii într-un spațiu compact.
Îmbunătățirea turbulenței: Marginea de pliere din mijloc deranjează lichidul de răcire, reduce fluxul laminar, îmbunătățește coeficientul de transfer de căldură, se răcește mai repede și reduce rezistența termică.
Contactul aripioarelor este mai stabil: partea pliată are o zonă de lipire mai mare, aripioarele sunt atașate ferm, nu se detașează ușor, iar disiparea căldurii pe termen lung este stabilă.
3,Ușoare, compacte și foarte adaptabile
Mai subțire și mai ușor: se poate folosi material de aluminiu mai subțire (0,25-0,35 mm), reducând greutatea cu 10% -20% cu aceeași capacitate de disipare a căldurii, în conformitate cu tendința de ușurare.
Utilizare ridicată a spațiului: Economie mai mare de spațiu în direcția grosimii, potrivit pentru autoturisme compacte și vehicule cu energie nouă cu compartimente pentru motor.
Compatibil cu automatizarea: potrivit pentru producția de masă de laminare și lipire de mare viteză, cu consistență bună și rată de randament ridicată.
4,Durată de viață lungă și fiabilitate bună
Rezistență la coroziune mai puternică: nicio cusătură de sudură reduce punctele slabe ale coroziunii; Plierea părții interioare formează un „strat de protecție”, care este mai rezistent la coroziunea/depunerile lichidului de răcire.
Rezistență excelentă la oboseală: distribuția tensiunii este uniformă, ciclurile reci și calde nu sunt ușor de spart, iar durata de viață este cu 20% -40% mai lungă decât țevile plate obișnuite.
Costuri reduse de întreținere: nu este ușor de scurs sau blocat, rata scăzută de eșec și timp de nefuncționare minim.
5,Economie bună
Cost material scăzut: material subțire+eficiență ridicată, folosind mai puține materiale cu aceleași proprietăți și costuri mai mici.
Eficiență ridicată a producției: turnare unică, eliminând procesul de sudare, producție mai rapidă și mai puțină forță de muncă.
